供应公路路面刻纹机悬轨式公路路面刻纹机是一种用于新、旧混凝土路面刻制防滑纹的新型机械，当混凝土强度达到一定强度时，即可使用本机刻制防滑纹。该产品适用于新旧混凝土路面、机场跑道、广场、地坪、码头等刻制防滑纹。

特点：该产品动力强劲，移动方便，效率高，刻纹美观，不伤地面。

结构及工作原理：
本机由桁架、工作小车、刻纹装置、牵引、行走、供水、电器控制等部分组成，如结构示意图所示。桁架上设有空间位置可以调整的导轨，调整螺栓可使左右导轨相互平行且与地面平行，工作小车通过悬挂轮悬挂在导轨上，保证刻纹的直线度、深度。
在工作小车上并排安装两套刻纹装置，每套刻纹装置上配置一组刻纹刀排，刀排两端分别装有刻纹深度仿形支撑轮，能地调整刻纹的深度，在平整度不理想的路面上，同样能制作出美观的防滑纹。工作小车通过钢丝绳，驱动轮组、减速器、变速带轮、电机等组成的牵引机构驱动，设有三档速度，适用于选用不同质量的刀片，在不同强度的混凝土上刻制不同深度的防滑纹。
机腿装有万向行走轮，可使整机移动很方便。刀片冷却水可由增压泵供给，冷却效率高，减少刀片消耗，并可冲洗路面刻纹产生的灰浆。

用途: 适用于市政建设改选、路面维修施工、机场路面刻纹、通讯工程埋设及地板、车道等现场作业提供专业刻纹。可对新老混凝土、沥青路面刻纹，可装载水箱进行带水机动刻纹作业。本机主要用于混凝土，水泥，地板及石制路面刻纹，操作简便，效率高，刻纹效果美观。

公路路面刻纹机路面的防滑性能随着路面等级和行车速度的不断提高也提出了越来越高的要求。防滑纹的制作先后经历了压、拉、刻三种不同的时期。八十年代，以压制方法为主，即用加工成带有环行凸棱或梯形凸头的辊子，在抹光的混凝土表面上滚动，凸棱或凸头在辊子重力作用下被压入混凝土中形成凹槽或凹坑。此种方法制作的防滑纹深度和宽度都受到一定的限制，一般在两年之后因表面磨损而逐渐消失。以后改为拉制法，即用具有一定刚度的条状物制作成梳篦状，置于抹光后的混凝土表面上，在一定的压力下拉动，将条状物下面的混凝土刮向两边形成防滑纹。此种方法制作防滑纹的深度难控制，条状物的硬度，弹性，倾角及所受到的压力都会明显影响防滑纹的深度，压纹和拉纹都是在新浇混凝土表面上通过一定的附加外力完成的，由于混凝土自身硬度及砂浆层的厚度受到混凝土实际配合比、拌和料的均匀性、捣实程度及施工延续时间等多种因素的影响而具有不一致性，所制作的防滑纹也就存在明显的不均匀现象，而且，由于拉压纹时对表面砂浆的推挤作用，湿软处纹理深，砂浆向两边隆起，影响路面平整度。针对上述问题，在九十年代中期出现了刻纹法。采用一组人造金刚石锯片，相隔一定的间距安装在同一根轴上形成刀排，刀排在动力驱动下高速旋转，使刀片对已硬化的混凝土产生磨削，从而在混凝土表面上形成边缘整齐的凹槽形防滑纹。凹槽的间距为刀排上锯片的间隔，凹槽的宽度为锯片刀头的厚度。因而，根据要求选定刀排和锯片后，控制刀排下降的深度，即可刻制出均匀的防滑纹。